Tunnel Monte Bianco, Salvini a Manes: «oggetto di confronto bilaterale con la Francia»
Il deputato Franco Manes ha presentato un Question Time su sul Tunnel del Monte Bianco e del Gran San Bernardo, dal ministro Matteo Salvini rassicurazioni di presa in carico dei problemi
Il ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini, sollecitato da un Question Time del deputato Franco Manes, interviene sulla necessità di una profonda manutenzione sul Tunnel del Monte Bianco e su quello del Gran San Bernardo.
«Assicuro che continueremo a seguire con attenzione l’evolversi delle interlocuzioni, ponendo attenzione alle istanze delle autorità territoriali in ordine al rispetto della tutela ambientale e alle esigenze di mobilità dei cittadini» è la rassicurazione del ministro Salvini.
Il Question Time
Franco Manes ha sottoposto al ministro Salvini la necessità di reperire al più presto i finanziamenti per gli interventi di manutenzione del traforo del Gran San Bernardo, ed evitare la chiusura, di tre mesi per i prossimi 18 anni, del Tunnel del Monte Bianco grazie alla costruzione di una doppia canna.
La risposta le ministro Salvini
La risposta scritta al Question Time a risposta immediata in Commissione ambiente è arrivata oggi, mercoledì 1° febbraio.
«I trafori del Monte Bianco e del Gran San Bernardo sono opere di rilevanza strategica per il paese poiché costituiscono le principali vie che, attraverso le Alpi, assicurano il collegamento ai corridoi stradali di rilevanza europea» sottolinea il ministro alle Infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini.
Salvini ricorda che le scelte di indirizzo strategico e la definizione delle politiche di gestione spettano alle Commissioni intergovernative con Francia e Svizzera che si avvalgono delle relazioni dei comitati di sicurezza.
Da queste relazioni, emerge come, «dopo oltre cinquant’anni di esercizio, entrambe le opere necessitano di significativi interventi di risanamento» scrive il ministro nella sua risposta.
Il Tunnel del Monte Bianco
Per quanto riguarda il Tunnel del Monte Bianco, «la realizzazione di un secondo tunnel parallelo potrebbe rappresentare un’alternativa per attenuare i disagi derivati dalla chiusura del traforo» ammette il ministro Salvini.
Soluzione che «potrà essere oggetto di confronto bilaterale nell’ambito delle intese di cooperazione tra Italia e Francia contemplate dal Trattato del Quirinale sottoscritto il 26 novembre 2021».
Il Traforo de Gran San Bernardo
Per il Traforo del Gran San Bernardo, «per assicurare il finanziamento dei lavori già programmati, la società che gestisce la tratta italiana ha presentato al Mit (ministero Infrastrutture e trasporti, ndr) una proposta della revisione della Convenzione, attualmente all’esame della Commissione Europea per la verifica di compatibilità alle norme del trattato» dice Salvini.
Soddisfazione di Manes
«Una risposta che esplicita una presa incarico dei problemi inerenti i due tunnel valdostani da parte del Ministero» commenta il deputato Franco Manes.
«L’auspicio è che alle parole corrisponda una ripresa, in tempi stretti, di un confronto politico tra le autorità valdostane, francesi e savoiarde per arrivare a soluzioni concrete inerenti il futuro delle due principali vie valdostane di collegamento con l’Europa».
L’iniziativa si presenta in linea con le azioni già intraprese dalla senatrice della Valle d’Aosta, Nicoletta Spelgatti congiuntamente al deputato Franco Manes.
(er.da.)